Замена рулевой тяги

Рулевое управление – главный функциональный элемент любого транспортного средства. Важно следить за его состоянием, работой, вовремя проводить диагностику. Чаще всего из строя выходит рулевая тяга. Когда это происходит, предстоит ее полный демонтаж и установка новой детали. Цена замены рулевой тяги зависит от бренда запчастей, марки авто, профессионализма мастеров.

Рассмотрим основные признаки поломки, как провести замену и на какие моменты стоит обратить внимание.

Что такое рулевая тяга и зачем она нужна?

Рулевая тяга автомобиля передает крутящий момент и управляющие усилия, которые появляются при повороте колеса, на металлические механизмы. Конструкция рулевых тяг легковых автомобилей, джипа и других типов машин немного отличается, то есть, различается в зависимости от типа автомобиля. Они обычно имеют наконечники, при этом некоторые модели могут иметь резьбовой участок с классическими наконечниками.

То есть, основная функция рулевой рейки заключается в том, чтобы соединить рулевую систему с поворотным кулаком. А сама рейка состоит из двух основных элементов – это тяга и наконечники. Они фиксируются на рулевой рейке и позволяют передавать усилия от руля к колесам автомобиля.

Если у вас возникают подозрения на неисправность рулевой тяги, нужно обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта. Неисправности в рулевой тяге могут существенно ухудшить управляемость автомобиля и представлять опасность на дороге.

Как провести замену своими руками?

Замену поперечной рулевой тяги можно провести своими руками. Но все же если вы не имеете достаточного опыта в этом деле, то лучше всего записаться к специалистам на СТО. И помните. Что допущенные ошибки во время замены могут стать причиной аварии.

Для успешной замены рулевых тяг вам нужно заранее подготовить такие инструменты: домкрат, противооткатные упоры, съемник (либо молоток и маленькая монтировка как альтернатива), плоскогубцы, набор ключей и отверток, а также средство для очистки от ржавчины, например, WD-40, чтобы упростить процесс замены. Итак, последовательность замены рулевой тяги следующая:

1. 1. Демонтируйте колесо с той стороны, на которой вы планируете заменить деталь.
2. 2. Открутите гайку, которая фиксирует тягу. Обычно она легко снимается, но если есть сложности можно использовать средства для очистки ржавчины (в случае, если она есть).
3. 3. Установите съемник на палец тяги и плотно зафиксируйте гайку (до упора).
4. 4. Сделайте резкий толчок по съемнику. Делать это нужно до тех пор, пока палец не выбьется.
5. 5. Демонтируйте рулевую тягу от муфты. Используйте средство для удаления ржавчины, если резьба испортилась из-за нее.
6. 6. Снимите все пыльники и демонтируйте рулевую тягу от рейки.
7. 7. Пометьте новую тягу, сравнив её с предыдущей. Это поможет сохранить правильность развал-схождение. Не стоит затягивать тягу сильно при установке.
8. 8. Поставьте новую тягу, следуя обратной последовательности действий.

После этого процесса рулевые тяги будут успешно заменены, и вы сможете продолжить безопасное управление вашим автомобилем.

Но в случае, если самостоятельно замену провести нет возможности, то важно найти специалистов, которые сделают это грамотно и быстро. Если вас интересует замена рулевой тяги в СПб, то вы можете обратиться в СТО Альянс-авто. Специалисты имеют большой опыт работы, а также индивидуально подходят к каждому заказу. Стоимость замены рулевой тяги невысокая, определяется после диагностики.