Шиномонтаж и балансировка
Качественный шиномонтаж и балансировка в Санкт-Петербурге.
Услуги шиномонтажа в Калининском районе – это проведение полного спектра работ на высоком профессиональном уровне. Одним из условий безопасности и комфортабельности поездок за рулем, является хорошая управляемость транспортом. А это напрямую связанно с исправностью колесных дисков и покрышек, поэтому контроль за их состоянием должен быть регулярным.
В городе много шиномонтажных мастерских, но далеко не во всех предоставляют качественные услуги шиномонтажа, что может стать причиной трагических событий на дороге.
Наш автосервис Альянс-авто в Калининском районе – это прежде всего коллектив высококлассных профессионалов, которые прекрасно разбираются в устройстве автомобиля вне зависимости от марки и конструкционных особенностях авто. Все мероприятия по обслуживанию и ремонту автомобилей выполняются с использованием современного высокотехнологичного оборудования, которым автосервис оснащен в полной мере.
Шиномонтаж на Учительской – это комплексное оказание услуг по регулировке и ремонту колес. Мы понимаем, что от качества нашей работы, зависит здоровье, а иногда и жизнь всех участников движения на дороге, поэтому мы гарантируем безупречное качество выполнения наших услуг.
Когда необходимо проводить шиномонтаж и балансировку
Многие автовладельцы считают, что не обязательно обращаться в автосервис, чтобы заменить покрышки в случае их изношенности или во время смены сезонов. Что эта процедура достаточно простая – взял молоток, пару металлических пластин и все готово. Это в корне неверное мнение.
Если четверть века назад, когда колесные диски производились путем штамповки из сплавов черных металлов, такая практика имела место, то сегодня литые диски из алюминия, требуют бережного отношения и особых условий для монтажа:
- - специальное оборудование – позволяет не повредить эстетическую привлекательность диска;
- - профессионализм слесаря – любое неосторожное движение может повлечь нарушение целостности верхнего слоя краски;
- - неграмотная затяжка болтов в процессе смены покрышек – может вызвать их срыв или разбалтывание колеса, что особенно опасно в момент движения авто.
При формальном подходе к исправности авто, автомобилисты дважды в год посещают сервис шиномонтажа – для сезонной смены резины.
Однако на деле, учитывая состояние российских дорог и интенсивность эксплуатации автомобиля, оценку состояния покрышек и дисков необходимо проводить гораздо чаще.
Шина может преждевременно износиться, получить прокол, при резком наезде в дорожную яму или лежачего полицейского можно сорвать с дисков балансировочные грузики, что скажется на исправности рулевого управления и создаст увеличение нагрузок на подшипники.
Несмотря на то что, производители рекомендуют проводить регулировку колес через каждые 10 000 км пробега, фактически она требуется после 5000-7000 км, пробега.
Поводом для проведения внеочередной балансировки колес могут быть:
- 1. ремонт покрышки – любые повреждения: боковой порез, вздутие, прокол, неравномерный износ, могут спровоцировать дисбаланс колес;
- 2. замена старых шин на новые – обязательно требуется регулировка колес после «усадки» шин, оптимально – после 500 км пробега;
- 3. ощущается вибрация руля при вождении или появляется биение задних колес;
- 4. после резкого попадания в дорожную «воронку», езды по бездорожью;
- 5. обязательная проверка баланса колес перед и после дальних автопутешествий.
Даже незначительное несоответствие веса в разных участках колеса, сказываются при больших скоростях. Поэтому при первых признаках дисбаланса, следует произвести балансировку колес на Учительской.
Кроме этого, мы рекомендуем посетить Альянс-авто для проведения шиномонтажа и в зимнее время. Учитывая специфичные погодные условия северной столицы, наледи на трассах и применение реагентов, шипы на зимних покрышках быстро вылетают, что приводит к дисбалансу колес. Пренебрежение к регулярной проверке и настройке балансировочных грузиков, могут привести к следующим негативным последствиям:
- - поломка рулевого колеса;
- - неравномерный и ранний износ покрышек;
- - преждевременный и полный износ подшипников;
- - износ подвески.
Общая усталость и быстрая утомляемость в процессе движения из-за сложности управления авто, может снизить концентрацию внимания водителя, что приведет к созданию опасной ситуации на дороге.
Перечень шиномонтажных услуг, оказываемых в сервисе Альянс-авто:
шиномонтаж – непосредственный демонтаж и монтаж покрышек с дисков, выполняется на шиномонтажном станке, что гарантирует абсолютную целостность, как ободу, так и резине;
мойка колес – обязательная процедура, которая проводится перед выполнением ремонта или монтажа/демонтажа шин;
балансировка – это мероприятие выполняется на специальных станках, предназначенных для максимально точного распределения нагрузки на колеса;
правка дисков – полное восстановление геометрии изделия с сохранением структуры металла и последующей покраской;
ремонт покрышек – услуга включает в себя исправление всех видов повреждений шин, время ремонта зависит от сложности проблемы;
вулканизация – эффективный и надежный способ реставрации мест проколов в шине.