Обращение клиента в сервис.
Для предварительной записи необходимо оставить заявку на сайте или по номеру телефона.
Замена сайлентблоков
Сайлентблок – это резинометаллический шарнир, предназначенный для крепления подвижных деталей подвески к кузову. Состоит из металлических втулок и эластичной резины между ними. Располагается в передней и задней подвеске, а также подкапотном пространстве (количество и локация зависят от конструктивных особенностей).
На СТО «Альянс-авто» можно произвести замену задних и передних сайлентблоков, а также других конструктивных элементов. Обращение в специализированный сервис, это: использование качественных деталей, полный контроль всех этапов и быстрая замена.
Услуги по замене сайлентблоков
- - Диагностика сайлентблоков
- - Замена сайлентблоков
- - Замена сайлентблоков передних рычагов
- - Замена задних рычагов сайлентблоков
- - Замена сайлентблоков задней балки
- - Перепрессовка сайлентблоков
Для чего нужен сайлентблок и когда его нужно менять?
Сайлентблок выполняет ряд функций: сглаживание вибрации и ударов во время движения, обеспечение плавной работы подвески, поддержание стабильной управляемости автомобилем, снижение нагрузки на другие узлы. Он отвечает за плавность движения и исключает сильные удары. Но под гнетом неблагоприятных эксплуатационных условий может выйти из строя.
Износ резинометаллических шарниров не является критической неисправностью. При появлении характерных признаков можно не сразу обращаться на СТО. Но у каждого действия есть последствия. Сайлентблоки призваны компенсировать вибрацию и удары по подвеске. А если наблюдается изношенность резины, другие детали автомобиля будут испытывать дополнительные нагрузки. Да и шины начнут быстрее изнашиваться. Рекомендуется записываться в сервис сразу, при появлении нехарактерных признаков.
Неисправности и их признаки
Неисправности сайлентблоков и их признаки:
Эксперты выделяют ряд признаков, указывающих на неисправность со стороны сайлентблоков. На что нужно обратить внимание:
1. Неисправности заднего и переднего сайлентблока: износ резиновой части.
Причины: естественный износ, воздействие влаги и химикатов, агрессивный стиль вождения.
Признаки: чрезмерная амплитуда движения подвески при передвижении по неровной поверхности. По признакам просматривается схожесть с проблемами амортизаторов, но это не оно. Отличительная черта: громкий звук и машину «уводит» в сторону.
Что делать: заменить задний сайлентблок.
2. Неисправности сайлентблока редуктора: разрыв или надрыв, отслаивание резины от обоймы, люфт.
Причины: естественный износ, механическое повреждение.
Признаки: вибрация и стуки в нижней части автомобиля, жесткое торможение, сильное подпрыгивание редуктора. При этом интенсивность езды не имеет значения.
Что делать: заменить сайлентблок редуктора.
3. Неисправности сайлентблока подрамника: износ резиновой части.
Причины: естественный износ, агрессивный стиль вождения, воздействие химии и реагентов, неправильная установка.
Признаки: стук и скрип в подвеске, чрезмерная амплитуда движения подвески, ухудшение управляемости автомобиля.
Что делать: заменить сайлентблок.
4. Неисправности сайлентблока рессор:
Причины: Причина: износ резиновой части сайлентблока.
Признаки: клиренс автомобиля изменен, управляемость ухудшена, при движении появляются нехарактерные звуки скрипа.
Что делать: заменить сайлентблок рессор.
5. Неисправности сайлентблоков плавающего типа: повреждение пыльников, износ внутренней втулки, люфт в шарнире.
Причина: воздействие агрессивной среды, нарушение геометрии в процессе установки, неправильная затяжка креплений.
Признаки: шум, вибрация, стук и скрип.
Что делать: менять сайлентблок.
6. Неисправности сайлентблоков балки: износ резинки.
Причины: естественные процессы, некачественный сайлентблок, неправильный монтаж, агрессивный стиль вождения.
Признаки: шум и вибрация, повышенная чувствительность при езде по бездорожью.
Что делать: произвести замену сайлентблока балки.
7. Неисправности сайлентблоков продольных рычагов: износ резины, трещины, деформация.
Причины: естественные процессы, неправильная установка, негативные факторы окружающей среды.
Признаки: потеря точности рулевого управления, изменение траектории движения, посторонние звуки в подвеске.
Что делать: Замена, если рычаг не поврежден. Замена рычага в сборе при деформации рычага или коррозии.
Определить степень изношенности деталей можно в ходе диагностических мероприятий. В сервисе «Альянс-Авто» используются современные устройства для диагностики. Мастера проводят визуальную оценку состояния, составляют подробный отчет и дают рекомендации по дальнейшим действиям.
Этапы работы
01
02
Диагностические мероприятия.
Мастер оценивает состояние сайлентблоков и определяет дальнейший план действий (ремонт или полная замена).
03
Подбор деталей.
Мастер подбирает сайлентблок с учетом марки и модели автомобиля.
04
Замена сайлентблока.
Демонтируем старый сайлентблок, проводим установку нового, проверяем правильность монтажа и устанавливает рычаг на автомобиль.
Преимущества
Индивидуальный подход
Подберем время и дату удобную для Вас. Предложим решение, которое удовлетворит запросу на текущий момент времени.
Квалифицированный персонал
Наши мастера – специалисты с многолетним практическим стажем. Мы не навязываем услуги, а предлагаем реальную помощь.
Сертифицированное оборудование
Диагностируем на современном оборудовании. Используем высококачественные инструменты.
Наши работы
Вид услуги
Автомобиль
Автомобиль
Audi
Смотреть фото
Автомобиль
Mercedes-Benz
Смотреть фото
Автомобиль
Ford
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Opel
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Kia
Смотреть фото
Автомобиль
Volkswagen
Смотреть фото
Автомобиль
Lada
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Kia
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Kia
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Mitsubish
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Chevrolet
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Renaut
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Nissan
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Lada
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Subaru
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Nissan
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Nissan
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Infiniti
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Mitsubish
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Skoda
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Mitsubish
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Mercedes-Benz
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
SsangYoung
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Volkswagen
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Nissan
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Volkswagen
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Ford
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Mitsubish
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Ford
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Renaut
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Volkswagen
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Skoda
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Lada
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Lada
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
SsangYoung
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Nissan
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Слесарные работы
Смотреть фото
Автомобиль
Ford
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Kia
Вид услуги
Кузовной ремонт
Смотреть фото
Автомобиль
Ford
Вид услуги
Шиномонтаж кроссовера R18
Смотреть фото
Автомобиль
Kia
Вид услуги
Замена задней панели
Смотреть фото
Автомобиль
Mazda
Вид услуги
Замена порога
Смотреть фото
Автомобиль
Renaut
Вид услуги
Кузовной ремонт
Срок ремонта
6 дней
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Срок ремонта
8 дней
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Срок ремонта
4 дня
Смотреть фото
Автомобиль
Opel
Вид услуги
Кузовной ремонт
Срок ремонта
6 дней
Смотреть фото
Автомобиль
Toyota
Вид услуги
Кузовной ремонт
Срок ремонта
4 дня
Смотреть фото
Автомобиль
Mazda
Вид услуги
Кузовной ремонт
Срок ремонта
7 дней
Смотреть фото
Ответы на вопросы
Срок службы механизмов/Как долго служат сайлентблоки?
Средний срок службы сайлентблоков – 80 000 км. Это касается обычных резиновых деталей. Полиуретановые сайлентблоки меняются еще реже – каждые 120 000 км. Но это условные показатели. Частота замены зависит от:
- Рекомендация завода-производителя.
- Особенностей конкретной марки и модели автомобиля.
- Стиля вождения.
- Эксплуатационных условий.
При появлении признаков неисправности: скрип, треск, потеря управления, «ведение» машины на дороге – нужно обращаться на СТО незамедлительно.
Можно ли ездить с неисправными сайлентблоками?
Можно, это не критичная проблема. Но чем раньше будет произведена замена, тем лучше. Деформированные сайлентблоки ускоряют износ резины. Нагрузка увеличивается, появляются дополнительные нагрузки, что негативно отражается на ключевых узлах автомобиля. Поэтому замена должна быть незамедлительной.
Нужен ли делать развал схождения после замены сайлентблоков?
Это не обязательно, но желательно. Сайлентблоки влияют на положение рычагов. И даже в случае идеальной замены, 100% гарантии никто не дает. Геометрия подвески могла измениться под гнетом эксплуатационных условий.
Последствия игнорирования проблемы
Если вовремя не заменить сайлентблоки, не исключены следующие последствия: повышенная нагрузка на подвеску, что быстро выведет ее из строя, разрушение рычагов и шаровых соединений, потеря управления автомобилем при высоком скоростном режиме (если подвеска потеряла жесткость). И стоит учесть, что несвоевременная замена приводит к увеличению стоимости ремонта.